公路鋼結構橋梁該如何推廣應用？聽聽行業大佬怎么說！

10月11日，由中國公路學會、裝配化鋼結構橋梁產業技術創新戰略聯盟聯合舉辦的公路鋼結構橋梁推廣應用專題座談會在京召開。

▲中國公路學會理事長翁孟勇出席會議，在座談環節和與會專家、學者一同探討了鋼結構橋梁體制機制、推廣目標和應用環節應該注意的問題等內容，并做總結講話。

中國公路學會理事長翁孟勇、裝配化鋼結構橋梁產業技術創新戰略聯盟理事長孟凡超出席會議并講話。來自上海振華重工（集團）股份有限公司、鞍鋼集團鋼鐵研究院、寶山鋼鐵股份有限公司、寶鋼股份中央研究院、中交公路規劃設計院有限公司、中國鋼結構協會、中國金屬學會、中科院金屬研究所等企業和社團的30多位領導、專家、學者出席會議，并就“國內中厚板產能現狀”“耐候鋼材料生產研發現狀”“國內公路鋼結構橋梁標準規范”“國內、國外公路鋼結構橋梁先進及失誤經驗分享”“高鐵鋼結構橋梁建設管理系統”“國內公路鋼結構橋梁智能化現狀及問題”等主題做了專題報告。

▲全國工程勘察設計大師、鋼橋聯盟理事長孟凡超主持座談會，并就聯盟致力于推動鋼結構橋梁實現”五化”目標做講話。

與會專家學者同時還就中國鋼結構橋梁的推廣應用在體制、技術、材料、全壽命周期等方面存在的問題，政企之間搭建合作機制推進鋼橋的應用等問題展開座談。

▲中國公路學會副秘書長梅君出席座談會。

會上，專家和學者表示：目前，國內耐候鋼生產研發過程中的數據還不充分，難以支撐對材料性能進一步的研究；中厚板等橋梁用鋼的產量和產線尚不平穩，市場需求一直浮動，沒有定量統計；“十三五”期間，正式啟動了橋梁用高性能鋼的研究項目，這對行業是一個重大利好；在國家標準法“五位一體”的新格局下，應鼓勵社團和企業制定更多鋼橋方面的規范和標準；國內公路鋼橋在合同管理、運輸、拼裝、設計工藝細化等方面都存在一定問題；高鐵鋼橋所占比例也不到1%，但其在建設過程中的管理經驗值得借鑒等。 

▲鞍鋼集團鋼鐵研究院首席專家侯華興就目前國內耐候鋼的生產研發狀況做了專題報告。

▲寶鋼股份中央研究院武漢分院寬厚板所首席專家鄒德輝介紹了橋梁用中厚板產能、產線、停產、搬遷、投產等方面的國內現狀。

▲中國鋼結構協會橋梁鋼結構分會常務副理事長張玉玲和大家分享了高鐵行業鋼橋的建設管理經驗。

座談中，大家一致認為，公路鋼結構橋梁推廣應用的關鍵，不是技術問題，而是體制機制問題，比如，招投標機制、快速評價機制都不成熟，存在一定問題。建議通過示范工程，建立更加規范和健全的體制，形成標桿效應，為決策層的政策制定提供實踐和智力支持。