在建筑領域,鋼結構橋梁越來越多地體現著其價值,由于其造價成本低、結構性能好、施工速度快、質地強度好等優點,逐漸被人們認同,鋼結構橋梁正以飛快的速度發展,并在一定程度上取代了以往的剛筋混凝土結構的橋梁。但是由于鋼結構橋梁在橋梁工程的廣發應用,勢必在施工工藝,施工技術,施工質量中出現這樣那樣的毛病和缺點,因此對感結構橋梁施工要點的控制室保證剛結構橋梁的質量的水平的關鍵所在,也是鋼結構橋梁在我國橋梁事業發展的巨大的推動力量。

(1)鋼結構橋梁是橋的一種型式,是指一座橋的上部結主要承重受力部分是由鋼材制成的。鋼結構橋梁同橋一樣,都是跨越河流、湖泊、海洋切障礙物的空中的路,其中大跨度橋梁多為預應力鋼凝土橋和鋼結構橋梁。鋼結構橋梁的結構沿其橋縱方向由主橋組成。橋墩之間稱為跨度,主橋跨越主通航孔段稱為主跨,跨為邊跨。用于鋼結構橋梁的主要材料是鋼板、型鋼和高強度。鋼板多采用低合金鋼,部件要用鑄鋼和優質碳素。鋼梁的主要型式為肋板梁、箱梁、桁架梁和疊合梁。

(2)鋼結構橋梁優缺點。鋼結構橋梁由于采用高強度的材料,勻質性好,易于加工,故而構件輕、運輸架設方便,為大跨度橋梁理想材料。其次是便于架設。這一點可在鋼梁施工中對比闡述。鋼結構橋梁的主要缺點是在大氣作用下受腐蝕、易生銹、養護費用高,相比較價格昂貴了一些。

結構參數控制

結構參數是施工過程控制中模擬分析的資料來源,是影響分析結果的直接因素。結構參數控制是感結構橋梁施工過程中必須經歷的步驟。但在事實上,實際操作不可避免出現誤差。施工人員的任務之一就是將這個誤差控制在橋梁誤差允許的范圍內。下面主要說明幾點施工中需要注意的結構參數:

1構件的截面尺寸這種誤差會影響鋼結構橋梁結構內力、導致橋身變形登后果。所以,施工控制過程中對構件截面尺寸進行動態取值和誤差分析是必要的。

2材料的彈性模量材料彈性模量是影響橋身形變的直接因素,對施工中經常會碰到的超靜定結構的分析結果影響會更大。所以,在施工過程中要根據施工進度作經常性的現場抽樣試驗,隨時在控制分析中對材料彈性模量的取值進行修正。

3材料容重材料容重是影響橋身形變的主要因素,在施工過程中要根據施工進度作經常性的現場抽樣試驗,對其進行準確識別。

4施工荷載在所有鋼結構橋梁中,均要考慮施工荷載的影響,因為其對受力與變形的影響在控制分析中不能忽略,所以一定要根據實際取值。